据路透社报道，福特于本周一表示，其于11月30日召回的8.9万辆翼虎和Fusion会发生发动机过热的原因是由于监控 汽车冷却系统的软件发生了故障。

据悉，这两款车中的冷却系统管路在某些特定的工况下将会产生压力损失，从而导致发动机在运行时产生过热现象。福特表示将对相关车辆的冷却系统监控软件进行更新。

福特在一份申明中表示：“软件经过更新后，在特定的工况下，它将更好地对发动机温度进行控制。”

福特向美国安全监管部门的报告中显示，截至目前为止，已经至少发生了9起因这两款车发动机过热引起的汽车失火事故。

今年7月以来，福特总共对2013款翼虎进行了4次召回，其中两次是其涡轮增压发动机故障。2013款翼虎和Fusion被认为是福特今年发布的故障最多的两款车型。